2025/5/12:日産が国内外で2万人削減へ 従業員の15%に相当

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2025/5/12:日産が国内外で2万人削減へ 従業員の15%に相当

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やまのうえのたぬき

「希望退職制度」とは名ばかりの“事実上の肩たたき”。
それをどう受け止め、どう選択していくかは、自分次第。
今まさに悩んでいる誰かに届けられたら——そんな思いで書いています。

📌39歳で退職勧奨を受けた化学系エンジニア、グラフ大好き
📌ブログとnoteで「辞めた人」の目線から発信中

日産自動車の希望退職の具体的内容は不明

東証プライム上場の日産自動車が国内外で2万人の従業員を削減する方針を固めた。
2024年11月時点で公表された9,000人削減案から1万人以上の上乗せとなり、削減規模は全従業員の約15%に相当する。

日産が早期退職などにより国内の人員を減らすのは07年以来、18年ぶりとみられる。
主力となる北米をはじめとした世界的な販売不振を受け、純損益の赤字は最大で過去最悪となる7,500億円に膨らむ見通し。

日産は9日にも採算性が見通せないとして、北九州市内で計画していた電気自動車向けバッテリー工場の建設中止も発表している。
4月に新社長に就任したイバン・エスピノーサ社長のもと、新体制で経営再建に取り組んでいるが、トランプ政権の関税措置などもあり、先行きは不透明。

>>日産の発表内容を見る

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日産自動車の企業情報

東証プライム上場の自動車メーカーで、国内自働車メーカーとしての順位は3位。
2025年2月現在の筆頭株主はルノー。
 海外では特にSUVと小型車、ピックアップトラックに強み。

2024年末にホンダとの間で経営統合の話が出たが、2025年2月に破談となった。

企業名日産自動車株式会社
本社所在地神奈川県横浜市西区高島1-1-1
業種分類輸送用機器
設立年月日1933年12月26日
市場名東証プライム 【7201】
従業員数(単独)24,663人
従業員数(連結)134,860人
平均年齢41.2歳
平均年収8,770千円



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